એન્કર બોલ્ટ્સ, વેલ્ડેડ એમ્બેડેડ ભાગો બોલ્ટ્સ

મોટી મશીનરી અને સાધનોને ઠીક કરવા માટે વપરાતો ફિક્સિંગ બોલ્ટ (મોટો \ લાંબો સ્ક્રૂ).બોલ્ટનો એક છેડો ગ્રાઉન્ડ એન્કર છે, જે જમીન પર નિશ્ચિત છે (સામાન્ય રીતે ફાઉન્ડેશનમાં રેડવામાં આવે છે).તે મશીનરી અને સાધનોને ઠીક કરવા માટેનો સ્ક્રુ છે.વ્યાસ સામાન્ય રીતે 20 ~ 45 મીમીની આસપાસ હોય છે. એમ્બેડ કરતી વખતે, ગ્રુવ બનાવવા માટે બાજુના એન્કર બોલ્ટની દિશામાં સ્ટીલની ફ્રેમ પર આરક્ષિત છિદ્રને કાપો.માઉન્ટ કર્યા પછી, કટ હોલ અને ગ્રુવને આવરી લેવા માટે અખરોટ (મધ્યમ છિદ્ર એન્કર બોલ્ટમાંથી પસાર થાય છે) હેઠળ એક શિમ દબાવો.જો એન્કર બોલ્ટ લાંબો હોય, તો શિમ ગાઢ બની શકે છે.અખરોટને કડક કર્યા પછી, શિમ અને સ્ટીલની ફ્રેમને મજબૂત રીતે વેલ્ડ કરો.

કારણ કે ડિઝાઇન મૂલ્ય સલામત બાજુ પર છે, ડિઝાઇનનું તાણ બળ અંતિમ તાણ બળ કરતાં ઓછું છે.એન્કર બોલ્ટની બેરિંગ ક્ષમતા એ એન્કર બોલ્ટની મજબૂતાઈ અને કોંક્રિટમાં તેની એન્કરિંગ શક્તિ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.એન્કર બોલ્ટની બેરિંગ ક્ષમતા સામાન્ય રીતે બોલ્ટ સ્ટીલની સામગ્રી (સામાન્ય રીતે Q235 સ્ટીલ) અને યાંત્રિક સાધનોની ડિઝાઇનમાં એન્કર બોલ્ટ પર કામ કરતા સૌથી પ્રતિકૂળ લોડ અનુસાર સ્ટડના વ્યાસને પસંદ કરીને નક્કી કરવામાં આવે છે;કોંક્રિટમાં એન્કર બોલ્ટ્સની એન્કરિંગ ક્ષમતા તપાસવી જોઈએ અથવા એન્કર બોલ્ટ્સની એન્કરિંગ ડેપ્થ સંબંધિત અનુભવ ડેટા અનુસાર ગણતરી કરવી જોઈએ.બાંધકામ દરમિયાન, એન્કર બોલ્ટ ઘણીવાર સ્ટીલની પટ્ટીઓ અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન દટાયેલી પાઇપલાઇન સાથે અથડાતા હોવાથી, જ્યારે ઊંડાઈ બદલવાની જરૂર હોય ત્યારે અથવા તકનીકી પરિવર્તન અને માળખાકીય મજબૂતીકરણ દરમિયાન આવા ચેકિંગ ગણતરીઓ ઘણી વખત જરૂરી હોય છે.